吴国雄

吴国雄，博士，教授，博士生导师，1961年出生，中组部首批“千人计划”教授和长江讲座教授。1982年本科毕业于上海交通大学船舶与海洋工程系，1984年和1986年在UCL分别获得船舶与海洋工程专业硕士和博士学位。从2000年开始担任英国University College London（UCL）的计算流体力学教授。一直在UCL的伦敦海洋工程技术研究中心进行研究工作。该中心在北海资源开发方面做出了极其重要的贡献，是二十个英国大型国家海洋工程研发项目在UCL的负责人，和一些大型的石油公司如BP、Shell和Exxon Mobil等有非常紧密的合作关系。多年来，对流体力学进行了广泛的研究，尤其是对流体力学的工程应用进行了深入的研究。已在国际力学界权威的相关期刊如《Journal of Fluid Mechanics》、《Proceeding of Royal Society London》上发表了大约15篇学术论文，并在其它力学和工程应用类的国际期刊上发表了约80篇学术论文，同时还在重要的国际会议上发表了很多相关论文。2010年，从英国劳氏教育基金会申请到了120万英镑的资助，成立了由UCL、上海交通大学和哈尔滨工程大学组成的深水工程及水动力学国际联合研究中心，并是该研究中心的首席教授。

吴国雄教授在流体动力学领域工作20多年，这些成就及其科学价值和社会经济意义可概括为5个方面：

1.线性和非线性水动力学方面：吴国雄教授解决了船舶自由面水动力学领域的几个关键问题，如船舶耐波性预报中著名的“m项”问题，他提出了边界元求解的方案，大大改进了计算精度和可靠性，该方法被国际上许多船舶运动预报软件采纳。吴国雄教授还指出了航行船舶非定常水动力分析著名的“梯曼-纽曼”关系的不足，发展了适于高速船的新关系，深化了人们对船舶运动的认识。在船舶二阶水动力研究方面，他发现了三维问题与二维问题的主要差别，并且改进了二阶力计算的“Lighthill”公式。关于大浪中非线性船舶运动计算的一个困难就是水动压力与船舶运动相互依赖，吴国雄教授提出了一种解耦的计算方案，改进了计算的精度。